Африка 2025: Возможности и Риски

Экспертно-аналитический справочник Африка 2025: Возможности и Риски посвящен ключевым вызовам и перспективам развития континента. Он развивает идеи, представленные в изданиях «Африка 2023. Возможности и риски» и Africa 2025: Prospects and Challenges, и предлагает российский взгляд на процессы, происходящие в Африке.

В центре внимания — широкий круг тем: макроэкономика, внешний и внутренний долг, продовольственный суверенитет, энергетика и возможности «зеленого» перехода, цифровизация, образование, креативная экономика и роль африканского бизнеса. Особое внимание уделено теме суверенитета — финансового, продовольственного, энергетического, цифрового, культурного и образовательного.

Книга подготовлена командой экспертов и исследователей, объединенной Центром изучения Африки НИУ ВШЭ.

Издание подготовлено при поддержке компании «Иннопрактика».

Полный текст издания доступен по ссылке.

Ни Турция, ни ОАЭ, ни Россия, ни Китай не смогут, да и не захотят брать на себя ответственность за целые страны и территории. На место колонизаторам в Африке приходит прежде всего сама Африка (из предисловия к книге)

Частный сектор стал основным кредитором Африки: его доля выросла с 25% в 2000 г. до 54% в 2023 г., доли международных организаций (таких как МВФ или Всемирный банк) и других государств составили соответственно 27 и 19% (из главы «Неоплаченный долг Африки»)

Продовольственная ситуация в Африке не ухудшается — скорее, она улучшается недостаточно быстро. Число недоедающих в Африке сохраняется на уровне 15–20% населения в течение последних 20 лет (из главы «От продовольственной безопасности к продовольственному суверенитету»)

Криптомайнинг и обучение ИИ могут оказаться в перспективе 5–10 лет первыми в пересчёте на прирост платежеспособного спроса на электроэнергию в Африке (из главы «Африканским рынкам — африканские ресурсы»)

Большинство облачных сервисов в Африке находится под управлением и контролем иностранных компаний — Microsoft, Google, Amazon, IBM и Huawei (из главы «Инфраструктурный ландшафт: транспорт, цифровизация и урбанизация»)

Авторский коллектив