Алжирская Народная Демократическая Республика
Демография
Алжирская Народная Демократическая Республика — государство в Северной Африке. Алжир граничит на западе с Марокко, на юго-западе — Мавританией и Мали, на юго-востоке — Нигером, на востоке — Ливией и Тунисом. С запада омывается Атлантическим океаном, с севера и востока — Средиземным морем. Площадь — 2382 тыс. км кв. (эквивалент 4-х территорий Франции или Красноярского края РФ), население в 2025 г. превысило 47 млн чел*. Медианный возраст населения ~ 29 лет, плотность населения на 2023 г. – 19 чел./км кв.
Население Алжира распределено неравномерно: примерно 90% проживают в северной части страны. Из них около 75-80% населения сосредоточено в прибрежной зоне Средиземного моря, где находятся крупнейшие города и экономические центры, а ещё около 10% — во внутренних районах северных высокогорий и плато. Территория Сахары, занимающая до 90% площади страны, почти не заселена: здесь проживает около 10% населения, преимущественно в оазисах и городах.
Языковая ситуация
Согласно Конституции, официальные языки Алжира — арабский (с 1963 г., носители — ок. 81% населения) и тамазиг (с 2016 г., ок. 17-18%, также известен как стандартизированный алжирский берберский язык). Также распространен французский язык — по состоянию на 2025 г. ок. 31-33%, или ок. 15 млн чел., — франкофоны, — т.е. умеют читать и писать на французском языке, а также используют его в повседневной жизни. Французский язык не признан официальным языком, однако остается одним из наиболее распространенных языков в научной среде, деловых кругах и СМИ.
Официальная алжирская статистика не публикует данные по основным культурно-языковым группам. Исходя из ряда оценок, сделанных в академических работах, можно предположить, что ок. 70-75% жителей страны составляет арабы и арабизированные берберы. Оставшиеся 25-30% — берберы (амазиги), делящееся на группы: кабилы (70% от числа всех алжирских берберов или 6 млн чел., проживают на севере страны, в историко-географической области Кабилия — провинциях Тизи-Узу и Беджайя), шавийя (примерно 30% алжирских берберов или 3 млн чел., проживают в Восточном Алжире и горном регионе Орес), туареги (1 млн чел., проживают на юге Алжира в районе Ахаггара) и мозабиты (1 млн чел., проживают на территории оазисов Северной Сахары).
Религиозная ситуация
Ислам в Алжире имеет статус государственной религии. 99% населения Алжира — мусульмане-сунниты, приверженцы маликитского мазхаба. Помимо этого, среди мусульман Алжира также представлены шииты (ок. 7 тыс. чел. на 2021 г.), ахмадийе (ок. 2 тыс. чел. на 2017 г.) и ибадиты (преимущественно в Мзабе), которые в совокупности с христианами и иудеями составляют до 1% населения. Широко распространены суфийские тарикаты, среди крупнейших — кадирийя, тиджанийя, рахманийя.
К христианским группам в Алжире относятся католики (крупнейшая группа христиан, в Алжире насчитывается четыре епархии и одна архиепархия), протестанты, адвентисты седьмого дня, англикане и копты. Официальная алжирская статистика не публикует данные о религиозной принадлежности населения. По данным Ватикана, численность католиков в стране составляет около 9 тыс. человек (на конец 2024 г.), тогда как оценки общей численности христиан существенно разнятся. В докладе Госдепа США за 2023 г. приводится диапазон неофициальных оценок религиозных лидеров — от 20 тыс. до 200 тыс. человек, однако эта величина не представляет официальную оценку самого ведомства. Сопоставимые оценки содержатся в докладе Федерального министерства экономического сотрудничества и развития Германии о статусе религиозных свобод в мире (2022 г.), где численность католиков оценивается в 10–15 тыс. человек, а протестантов (в рамках Église protestante d’Algérie, зонтичной протестантсткой структуры) — в 5–15 тыс. человек; общий диапазон также указывается в диапозоне от 20 до 200 тыс. человек.
Также в Алжире сохраняется немногочисленная еврейская община (по разным источникам, от 200 до 1000 чел.). Действующих синагог в стране нет.
Транспортная инфраструктура, грузопотоки
Портовая инфраструктура Алжира
Алжир располагает 13 крупными торговыми портами, которые обслуживают потребности страны в международных торговых перевозках: 8 портов предназначены для перевозки генеральных грузов, 3 — для смешанных перевозок и 2 — для транспортировки энергоносителей. Крупнейшие порты — Алжир, Скикда, Оран, Беджая и Арзев.
Порт Скикда — крупнейший по тоннажу, с оборотом 23-24 млн т/год, обслуживает экспорт наливных грузов (нефть, нефтепродукты, нефтехимия). Порт интегрирован в сеть трубопроводов и перерабатывающих предприятий под управлением государственной нефтегазовой монополии Sonatrach. На территории порта расположены завод по производству СПГ (GL1-K), терминал для отгрузки СПГ, резервуары хранения и специализированные экспортные терминалы для нефти и газа. Кроме того, порт обслуживает импорт металлургической продукции, зерновых, крупногабаритного оборудования и генеральных грузов.
Порт Алжир — второй обороту грузов порт страны. Площадь главного складского терминала — 282 тыс. м. кв., вместимость — 120 тыс. тонн грузов. Порт выполняет универсальные функции, пропуская 10-12 миллионов тонн груза в год (2022-2024), импортные грузы составляют до 80% грузооборота. К основным ввозимым товарам относятся: продовольствие, промышленное оборудование, автомобили и техника, строительные материалы и потребительские товары. К экспортным товарам относятся: промышленная продукция, металлы и химическая продукция.
Порт Алжира заметно уступает Танжеру (Марокко) по объему обработанных грузов (142 млн тонн грузов в 2024 г. против 12 млн т) и контейнеров 5,2 млн TEU/год (2024) против 1,2 млн TEU/год (2025), что говорит о значительно более высоком уровне интеграции Марокко в европейские производственные цепочки. (Ввиду отсутствия сухопутного грузооборота между Алжиром и Марокко порты этих стран сложно считать конкурентами).
Другой важный порт для экспорта энергоносителей — Беджая, в 181 км от столицы страны. Через нефтепровод порт связан с месторождениями Хасси-Мессауд в центральной части страны. Порт располагает складской площадкой площадью почти 18 тыс. кв м и открытой контейнерной площадкой площадью 400 тыс. м кв. Это единственный порт в Алжире, который имеет право обрабатывать опасные грузы.
Порт Оран расположен в 432 км от столицы страны, эксплуатируется и управляется компанией Enterprise Portuaire d'Oran. Порт Оран специализируется на импортных грузах, в т.ч. зерновых.
Транспортные коридоры Алжира
Дорожная сеть Алжира — одна из самых развитых на континенте, протяженность оценивается в 113 тыс. км, из которых 29 тыс. км — автомагистрали и более 4,9 тыс. км — сооружения (мосты, туннели и т.д.).
Один из основных транспортных коридоров — шоссе «Восток-Запад» (East-West A1). Протяжённость составляет 1216 км, соединяет основные экономические центры страны и проходит от побережья Средиземного моря через города Аннаба, Алжир, Оран и заканчивается у границы с Марокко.
Другой важный коридор, Транссахарский, находится в процессе развития. Шоссе общей протяжённостью 4504 км (из них приблизительно 2300 по территории Алжира). Внутри Алжира коридор соединяет северные и южные регионы страны, в том числе города Таманрассет, Ин-Салах и Гардайю. За пределами Алжира транспортный коридор складывается пока стихийно и для международной транспортировки значимых объемов грузов или пассажиров не используется. Обходы городов не оборудованы, и даже внутри Нигерии путь, например, от Абуджи до Лагоса (около 750 км) занимает существенно больше 12 часов.
Железнодорожная сеть Алжира
Протяжённость железнодорожной сети Алжира составляет 4560 км, в эксплуатации находятся 4200 км. Железнодорожное сообщение развито преимущественно в северных районах страны. Железные дороги связывают крупнейшие города Алжира. В частности, выделяется прибрежный коридор Аннаба — Константина — Алжир — Оран. Компания-оператор — Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF). Ширина колеи — 1435 мм.
По данным Африканского банка развития, на железнодорожный транспорт приходится 10-15% от всех внутренних грузоперевозок страны, что соответствует около 7 млн т в год (2025 г.). Помимо этого, железнодорожный транспорт Алжира перевез около 32 млн пассажиров по итогам 2024 г.
Аэропорты Алжира
На территории Алжира построено 36 аэропортов, 20 из которых имеют статус международных. Главный авиационный хаб страны находится в столичном аэропорте имени Хуари Бумедьена, ежегодно обслуживает более 8 млн пассажиров (около 60 международных линий в 2024 году). В нём же базируется государственная авиакомпания Air Algérie. Другие крупные аэропорты страны располагаются в Оране и Константине.
Авиационный сектор Алжира перевозит пока меньше пассажиров, чем конкуренты из региона. Например, пассажиропоток аэропорта Касабланки (Mohammed V International Airport) составил в том же 2024 году около 10 млн человек, а аэропорта Каира (Cairo International Airport) — около 30 млн. По итогам 2023 г. авиационный сектор Алжира перевез 9 млн т/км грузов.
Сельское хозяйство и АПК
Краткая характеристика сельскохозяйственного сектора
По данным Всемирного банка за 2024 г., вклад аграрного сектора в ВВП Алжира составил 14% (рост на 3,4% с 2022 г.), в секторе занято ок. 9-10% населения.
На 2023 г. площадь земель, используемых для сельского хозяйства (agricultural lands), — 41 млн га (ок. 17% от всей территории Алжира). Из них 31-33 млн га (до 14% от общей территории Алжира) — пастбища для выпаса скота (преимущественно овец и коз), остальная часть используется для земледелия (ок. 7,5 млн га на 2023 г.). Доля орошаемых вспаханных земель (cultivated area) по данным Aquastat — 16%. Лесные угодья составляют 0,8% территории Алжира и сосредоточены преимущественно на севере страны — в районе Атласских гор и побережья.
Экспортные и импортные культуры
В 2022 г. на долю продукции АПК пришелся 1% экспорта страны. Крупнейшие категории экспорта в 2024 г. — фрукты (171 млн долл., из них 169 млн долл. — финики), сахар (106 млн долл.), рыба (32 млн долл.), масличные семена (13 млн долл.). Сахар Алжир экспортировал в Тунис, Нигер и Ливан; фрукты — в Марокко, Францию и США; масличные семена — во Францию, в Италию и Вьетнам; рыбу — на Мальту, в Испанию, Корею и Гонконг.
Товары, которые производятся в Алжире для внутреннего производства, — пшеница (3 млн т в 2024-2025 гг. по данным USDA), молочная продукция (ок. 2,5 млрд литров молока в 2022 г.), растительные масла (ок. 197 тыс. т в 2023 г.). В то же время, местная пищевая промышленность в значительной степени зависит от импорта ингредиентов и сырья, а собственное производство недостаточно удовлетворяет спрос населения. Зависимость Алжира от импорта товаров АПК велика. В 2022 г. на долю сельскохозяйственной продукции пришлось 29%, в 2023 г. — 25,3% (ок. 9,9 млрд долл.) от общего импорта страны. Основные импортируемые продукты — зерновые (3 млрд долл. в 2024 г., из них 1,7 млрд долл. — пшеница), сухое порошковое молоко (1,3 млрд долл.), сахар и кондитерская продукция (1,09 млрд долл.), соя и соевое масло (ок. 713 млн долл.).
Рынок удобрений Алжира
По оценке Всемирного банка, потребление удобрений в Алжире на 2023 г. было на уровне 20,7 кг/га. Частично спрос удовлетворяется импортными удобрениями, которые не производятся в Алжире — например, органическими. Общий импорт удобрений в 2024 г. составил 176 млн долл. В то же время, Алжир уже стал крупным производителем удобрений: на 2022 г., по подсчетам компании Asmidal, Алжир произвел ок. 7 млн т удобрений (из них 3 млн т мочевины, 2 млн т аммиака и 2 млн т фосфатного сырья).
Важное направление экспорта Алжира — азотные удобрения. В 2024 г. экспорт азотных удобрений составил 1 млрд долл. (около 2,8 млн т), что вывело Алжир на 9 место по экспорту этой товарной категории в мире. Основные покупатели алжирских азотных удобрений в 2024 г. — США (170 млн долл.), Бразилия (155 млн долл.), Франция (154 млн долл.) и Канада (144,7 млн долл.). Среди крупнейших производителей удобрений в Алжире: Sorfert (51% OCI, Нидерланды и 49% Sonatrach, Алжир), — заводы по производству мочевины и аммиака расположены в промышленной зоне Арзев, производство 1,3-1,6 млн т мочевины и 1,6 млн т аммиака в год; Fertial (с 2024 г. — 100% Asmidal, государственная компания, Алжир) — заводы расположены в г. Аннаба и в промышленной зоне Арзев, общее производство ок. 1 млн т аммиака и ок. 1,6 млн гранулированных азотных удобрений в год); СП Suhail Bahwan Group (51%, Оман) и Sonatrach (49%, Алжир), — завод расположен в г. Мерс-эль-Хаджадж (к востоку от г. Оран), производство 2,4 млн т мочевины и 1,3 млн т аммиака в год.
Цифровая инфраструктура и инфраструктура связи
Краткая характеристики отрасли
На 2024 г. 71% населения Алжира пользуются интернетом, 85% владеет мобильными телефонами. Покрытие 3G — 99% территории страны, 4G — 98%.
Национальная стратегия развития отрасли — National Strategy for Digital Transformation in Algeria 2025–2030, разработана Верховным комиссариатом по цифровизации. Стратегия опирается на 25 целей по 6 направлениям: инфраструктура, человеческий капитал, научные исследования и инновации, цифровое государственное управление, цифровая экономика и цифровое общество. В инфраструктуре поставлена цель обеспечить развитие устойчивой ИКТ-инфраструктуры с 100% доступом для граждан и учреждений и развить национальные мощности (строительство более 5 дата-центров, рост числа доменов .dz до 500 тыс. с ~18 тыс. в 2024 г.). В сфере человеческого капитала — сформировать устойчивую ИКТ-экосистему и снизить отток специалистов на 40% через развитие образования и условий труда. В цифровизации государственного управления цель — полная цифровизация госуслуг и процессов, включая обеспечение 100% граждан цифровым удостоверением личности. В экономике — довести долю цифрового сектора до 20% ВВП, внедрить цифровые системы в 80% МСП, создать 100 тыс. стартапов, и привлечь до 1 млрд долл. инвестиций; также сократить зависимость от наличных денег путем введения запрета на наличные платежи на сумму свыше 500 тыс. динаров (около 3700 долл.). В социальном блоке — формирование инклюзивного цифрового общества с равным доступом, снижением цифрового неравенства и расширение участия граждан в цифровой жизни страны.
Рынок услуг связи
По состоянию на 2024 г. рынок услуг мобильной связи поделен между Mobilis (25% рынка, дочерняя компания государственного холдинга Algerie Telecom), Ooredoo Algeria (20%, дочерняя компания катарской телекоммуникационной компании Ooredoo, 68% акций которой принадлежат правительству Катара) и Djezzy (доля рынка — 55%, принадлежит правительству Алжира).
Инфраструктура связи
Общая протяженность оптоволоконной сети — 200 тыс. км. По состоянию на 2026 г. Алжир подключен к 3 подводным интернет-кабелям: ORVAL (Oran-Valencia, соединяет Алжир с Испанией, протяженность — 770 км), Med Cable Network (соединяет Алжир с Францией, протяженность — 1,3 тыс. км) и SEA-ME-WE 4 (обеспечивает связь между Сингапуром, Малайзией, Таиландом, Бангладеш, Индией, Шри-Ланкой, Пакистаном, Объединенными Арабскими Эмиратами, Саудовской Аравией, Египтом, Италией, Тунисом, Алжиром и Францией, протяженность — 18,8 тыс. км).
Цифровизация государственного управления
В Алжире функционирует ряд цифровых государственных сервисов, включая портал электронного правительства BawabaTIC (с 2022 г.), предоставлявший доступ к более чем 300 услугам, однако по состоянию на 2026 г. он недоступен и заменяется Dzaïr Services (находится в разработке). Развивается инфраструктура межведомственного обмена данными, в частности, в 2025 г. запущена национальная облачная платформа. В стране действует система биометрической идентификации CNIBE (с 2016 г.), поддерживающая цифровую аутентификацию. В налоговой сфере функционируют платформы Jibaya’tic и Moussahama’tic для подачи деклараций и онлайн-оплаты налогов. В образовании внедрены цифровые решения, включая систему PROGRES для поступления на программы магистратуры и докторантуры и студенческие порталы для оформления учебных документов. В здравоохранении внедрены системы электронных медицинских данных (SIHATIC, SIHA), ведётся подготовка к внедрению национальной электронной медицинской карты. Кроме того, внедрены решения в сферах таможенного администрирования (ALCES), государственных закупок, регистрации бизнеса и электронных платежей (DZ Mob Pay). Вместе с тем по состоянию на 2026 г. цифровые государственные сервисы остаются фрагментированными и не интегрированы в единую национальную систему.
Локальные риски
Риски, обусловленные окружающей средой
Последние два десятилетия в Алжире отмечены увеличением числа экстремальных климатических явлений, таких как наводнения, засухи, сильная жара. Кроме того, в 2000–23 гг. средняя температура увеличивалась примерно на 0,49°C, что превышает глобальные показатели. Более 80% территории Алжира занимают пустынные территории. Более 570 тыс. га земель в степной зоне Алжира полностью опустынены и не могут быть восстановлены естественным образом, а около 6 млн га находятся под серьезной угрозой воздействия ветровой эрозии, что негативно сказывается на сельскохозяйственном потенциале.
Более 99% лесных массивов Алжира подвержены среднему или высокому риску пожаров. Число лесных пожаров и их масштаб растут от года к году. Так, в августе 2021 г. на территории Кабилии в Алжире вспыхнули лесные пожары, которые привели к гибели более 120 человек и потере 89 тыс. га лесов. В июле-августе 2023 г. лесные пожары начались на северо-востоке Алжира, в результате чего погибло более 30 человек.
Из-за географического положения на стыке двух тектонических плит север Алжира подвержен сейсмическим рискам. С 1950 г. в Алжире более 8,8 тыс. человек погибли от прямых последствий землетрясений. За последние 20 лет Алжир пострадал, среди прочего, от разрушительного землетрясения (7 баллов по шкале Рихтера) в 2003 г. в Земмури и Бумердесе (2278 погибших, 180 тыс. бездомных, 19,8 тыс. домов повреждено и 16,7 тыс. зданий разрушено). С начала 2024 г. по май в Алжире произошло более 40 небольших землетрясений (до 4,6 баллов).
Эпидемиологическая ситуация
Эпидемиологическая обстановка в Алжире в целом остаётся стабильной и благополучной по сравнению с рядом других стран региона. Распространённость ВИЧ среди взрослого населения (15–49 лет) составляет около 0,05%, один из самых низких показателей в Африке (и мире). Малярия в стране ликвидирована: последний локальный случай был зарегистрирован в 2013 г., а в 2019 г. Всемирная организация здравоохранения официально сертифицировала Алжир как страну, свободную от малярии; регистрируются лишь единичные завозные случаи.
Последняя вспышка холеры (первая за более чем 20 лет) была зафиксирована в Алжире в августе-сентябре 2018 г., когда в стране было зарегистрирован 291 случай. Вспышка затронула центральный Алжир (Буира, Блида, Алжир, Типаза, Айн-Дефла и Медеа, также Оран на северо-западе). В октябре 2025 г. в вилайе Скикда была зафиксирована вспышка дифтерии (5 случаев, 2 летальных исхода), что привело к усилению программ вакцинации и эпидемиологического надзора.