Комментарий Тиграна Мелояна изданию "Известия" о предпринимаемых США шагах по снижению влияния Китая на Панамский канал

9 апреля 2025 г. аналитик Центра средиземноморских исследований ФМЭиМП НИУ ВШЭ Мелоян Т.Х. прокомментировал изданию "Известия" как США могут снизить влияние Китая на Панамский канал.

© IZ.RU

Возвращение Панамского канала в зону влияния США, который Вашингтон контролировал вплоть до 1999 г., стало одним из главных приоритетов администрации Трампа в отношении латиноамериканского региона. В действительности же речь идет не столько о военном захвате, сколько о переходе портов вдоль канала под управление американских компаний и получении права на размещение поблизости американских войск.

Задача США — усилить контроль над Западным полушарием. Очевидно, что в случае с Панамой и в целом Латинской Америкой Вашингтон намерен уменьшить влияние Китая в регионе, с которым Штаты уже вступили в активную фазу торговой войны.

Получив контроль над портами, разгрузочными терминалами и иной инфраструктурой, расположенной вдоль Панамского канала, США могут начать оказывать влияние на рост цен на услуги, такие как погрузка, разгрузка, заправка судов, а также чинить препятствия для транспортировки товаров или отказывать в обслуживании третьим странам. Учитывая напряженные отношения США и Китая, Пекин пострадает больше всего.

Такая политика со стороны Штатов может подтолкнуть китайские компании использовать альтернативные транспортные маршруты, что в свою очередь отразится на конечной стоимости товаров. Кроме того, действия администрации Трампа могут еще больше фрагментировать мировую экономику — разделить международную торговлю на сети, где одни страны и маршруты ориентированы на США, а другие — на Китай.

При этом в случае с Панамой США, по всей видимости, вполне устраивает ее сговорчивость. С момента начала диалога по поводу владения каналом Штатам уже удалось убедить власти латиноамериканского государства выйти из китайской инициативы «Пояс и путь» и подписать рамочное соглашение, согласно которому американские военные корабли будут иметь приоритетный и бесплатный проход через Панамский канал.

Полная версия комментария доступна по ссылке.