Нигер
Демография
Население, его плотность и перспективы роста
Республика Нигер – государство в Западной Африке, расположенное в зоне Сахеля. Не имеет выхода к морю; граничит с Алжиром и Ливией на севере, Чадом на востоке, Нигерией и Бенином на юге, Буркина-Фасо и Мали на западе. Площадь территории составляет около 1,2 млн кв. км, что сопоставимо с размерами ЮАР или Перу. Согласно последней переписи населения 2012 г., численность населения составляла 17,1 млн чел. По оценке Всемирного банка, в 2025 г. население достигло 27,9 млн чел., плотность – около 22 чел. на кв. км.
Расселение крайне неравномерное: основная часть населения сосредоточена в южных сельскохозяйственных районах вдоль границы с Нигерией и в долине реки Нигер, особенно в окрестностях Ниамея, Маради, Зиндера и Доссо. Северные районы страны, занятые преимущественно пустыней Сахара, заселены значительно слабее. Ежегодный прирост населения составляет около 3,2%, уровень урбанизации – 18,4%, рост городского населения – около 5% в год (2025 г.). Для страны характерна исключительно молодая возрастная структура: медианный возраст населения составляет около 15,6 года, доля детей младше 15 лет – 46%.
Языковая ситуация
Крупнейшие культурно-языковые общности Нигера – хауса (53,1% населения) и зарма-сонгаи (джерма, 21,2%), проживающие преимущественно в южных районах страны и традиционно занимающиеся земледелием. Хауса представляют собой исторически сложившуюся общность разнородного происхождения, объединённую языком и культурными традициями. При этом хауса широко используется как язык межэтнического общения, поэтому круг его носителей значительно шире собственно этнической группы. Хауса расселены главным образом в регионах Маради, Зиндер и Тахуа; зарма-сонгаи – на западе страны, в долине реки Нигер и окрестностях Ниамея. Зарма (джерма) и сонгаи – отдельные этнические общности, близкие по языку и культуре. Зарма говорят на одном из языков сонгайской группы; в Нигера обе общности обычно объединяются в категорию «зарма-сонгаи».
Другие значимые общности – туареги, фульбе, канури и тубу (0,4%). Туареги, говорящие на берберских языках, и тубу, относящиеся к сахаро-нильским народам, населяют преимущественно северные и северо-восточные районы. Фульбе представлены как оседлыми земледельческо-скотоводческими, так и кочевыми группами, к примеру водаабе. Среди оседлых фульбе восточного Нигера широко распространено владение хауса как вторым языком, наряду с собственным языком фульфульде. Канури проживают преимущественно на юго-востоке, в регионе Диффа. Приведённые доли этнических общностей основаны на более ранних оценках и не отражают численность всех носителей соответствующих языков.
В соответствии со ст. 12 Хартии возрождения Нигера от 26 марта 2025 г. статус национального языка получил хауса. Французский язык утратил прежний официальный статус и наряду с английским был определён в качестве рабочего языка. При этом французский продолжает использоваться в государственном управлении, делопроизводстве и образовании. По оценке Международной организации франкофонии за 2022 г., французским языком владели около 13% населения. В марте 2025 г. Нигер объявил о выходе из организации.
В повседневной жизни преобладают местные языки, важнейшие из которых – хауса, зарма-сонгай, тамашек, фульфульде и канури. Хауса широко используется как язык межэтнического общения, особенно в южных районах, тогда как зарма-сонгай распространён на западе страны и в столице. Действующая Хартия 2025 г. также перечисляет языки, используемые населением Нигера: арабский, будума, фульфульде, гурманчема, хауса, канури, тагдал, тамашек, тасавак, тубу и зарма-сонгай.
Религиозная ситуация
Доминирующая религия Нигера – ислам, который исповедуют более 98% населения. Подавляющее большинство мусульман – сунниты, около 80% которых придерживаются маликитского мазхаба; остальные не относят себя к определённой правовой школе или религиозному течению. В стране также распространены суфийские традиции, в первую очередь братства тиджанийя и кадирийя. Ислам признан религией большинства населения в Хартии возрождения 2025 г., предусматривающей также свободу вероисповедания.
Остальную часть населения составляют христиане (преимущественно католики и протестанты), последователи традиционных африканских верований и небольшие общины бахаи. Христианские общины сосредоточены главным образом в Ниамее и других крупных городах. Для части населения характерен религиозный синкретизм – сочетание исламских представлений с элементами традиционных местных верований.
Базовые макроэкономические показатели и их динамика
Номинальный ВВП Нигера в 2025 г. составил 21,6 млрд долл., а ВВП на душу населения – 775 долл.. Темпы роста реального ВВП, по данным Всемирного банка (ВБ), достигли 7%, главным образом благодаря увеличению добычи и экспорта нефти, а также восстановлению сельскохозяйственного производства. Международный валютный фонд (МВФ) прогнозирует сохранение экономического роста на уровне 7% в 2026 г. и 6,7% в 2027 г.
В структуре ВВП в 2025 г. преобладало сельское хозяйство (около 48%), на промышленность приходилось 19%, на сферу услуг – 31%. Экономика сохраняет высокую зависимость от аграрного и добывающего секторов, что обусловливает её уязвимость к засухам, колебаниям мировых цен на сырьё и нарушениям трансграничных перевозок.
Среднегодовая инфляция в 2025 г. составила -4,5% после резкого роста потребительских цен в 2024 г. Снижение цен было связано преимущественно с благоприятным урожаем и восстановлением продовольственного снабжения. По последнему прогнозу МВФ, в 2026 г. среднегодовая инфляция составит -2,5%, а в 2027 г. вернётся к положительным значениям.
Ситуация на рынке труда характеризуется высокой скрытой безработицей и распространённостью неформальной занятости. По оценкам МОТ, в 2022 г. около 98,5% занятых работали в неформальном секторе. Согласно обследованию Национального института статистики Нигера (INS), во II квартале 2025 г. расширенный показатель безработицы среди молодёжи 15–35 лет составлял 55,4%, в том числе 69,8% среди женщин и 42,4% среди мужчин. Безработица в более узком определении МОТ составляла 25,5%.
По данным ВБ, в 2021 г. около 41,2% населения Нигера находилось за национальной чертой бедности, установленной на уровне 195,8 тыс. франков КФА (334 долл.) на одного взрослого в эквивалентном исчислении в год. При международной черте бедности менее 3 долл. в день (по паритету покупательной способности 2021 г.) показатель достигал 60,5%. По оценкам Всемирного банка, экономический рост и снижение продовольственных цен способствовали сокращению бедности в 2024–2025 гг., однако она остаётся наиболее распространённой в сельских районах, особенно в регионах Тиллабери, Маради и Диффа.
Денежно-кредитная политика
Нигер входит в Западноафриканский экономический и валютный союз (ЗАЭВС, UEMOA) и использует западноафриканский франк КФА (XOF), эмитируемый Центральным банком государств Западной Африки (BCEAO). Курс валюты фиксирован к евро на уровне 655,957 франка КФА за 1 евро. Денежно-кредитная политика определяется BCEAO для всех восьми государств валютного союза, поэтому Нигер не располагает самостоятельными инструментами изменения процентных ставок или девальвации национальной валюты.
По состоянию на октябрь 2026 г. основная ставка рефинансирования BCEAO составляет 3%, ставка маржинального кредитования – 5%, норма обязательных резервов – 3%. Регулятор ориентируется на поддержание ценовой и финансовой стабильности в рамках валютного союза.
Банковская система Нигера находится под надзором Банковской комиссии Западноафриканского валютного союза. На конец 2025 г. в стране действовали 14 коммерческих банков. Совокупные активы банковской системы составляли около 2,4 трлн франков КФА (4,2 млрд долл.), или 3% активов банков валютного союза.
Банковский сектор характеризуется ограниченным проникновением кредитования, высокой стоимостью заимствований и значительной долей проблемных кредитов. По данным МВФ, доля проблемных кредитов в конце 2025 г. составляла 23,6% против 26,8% годом ранее.
Налоговая система
Налоговое законодательство Нигера действует в рамках национального законодательства и общих правил ЗАЭВС. Стандартная ставка налога на прибыль организаций составляет 30%, НДС – 19%. Для отдельных категорий продовольственных товаров, медицинской продукции и социально значимых услуг действуют освобождения от НДС.
Дополнительно взимаются акцизы на нефтепродукты, алкоголь и табачные изделия, налоги на недвижимость, гербовые сборы и платежи, связанные с использованием природных ресурсов. При импорте применяется общий внешний таможенный тариф ЗАЭВС; по данным ВТО, средневзвешенная ставка таможенных пошлин в 2024 г. составляла 10,1%, а средняя применяемая ставка режима наибольшего благоприятствования в 2026 г. – 12%.
Государственный бюджет
Первоначальный бюджет Нигера на 2025 г. был утверждён в размере 3 трлн франков КФА (около 5,2 млрд долл.). В его структуре около 50% ресурсов предполагалось обеспечить за счёт внутренних поступлений, преимущественно налогов; около 31% – за счёт внешнего финансирования, включая гранты и займы; около 19% – путём размещения государственных долговых обязательств.
В июле 2025 г. правительство пересмотрело бюджет, сократив его на 9,4% – до 2,7 трлн франков КФА (около 4,7 млрд долл.). По итогам 2025 г. фактический бюджетный дефицит, по оценке МВФ, составил 2,9% ВВП. На 2026 г. прогнозируется его увеличение до 3,4% ВВП.
Фискальная политика Нигера направлена на расширение внутренних налоговых поступлений, повышение нефтяных доходов и ограничение дорогих заимствований. При этом существенную часть бюджетных ресурсов поглощают обслуживание государственного долга, расходы на безопасность, содержание государственного аппарата и финансирование социальной инфраструктуры.
Прямые иностранные инвестиции
Прямые иностранные инвестиции (ПИИ) в Нигер сосредоточены преимущественно в нефтегазовом и горнодобывающем секторах, а также энергетической и транспортной инфраструктуре. По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), приток ПИИ в страну сократился с 1 млрд долл. в 2023 г. до 526 млн долл. в 2024 г., или на 48%.
Крупнейшим иностранным инвестором в нефтегазовом секторе выступает Китай, прежде всего государственная корпорация CNPC, участвующая в разработке месторождений бассейна Агадем, нефтепереработке и строительстве экспортного нефтепровода Нигер–Бенин. В уранодобывающей промышленности традиционно значительную роль играли французские компании, в первую очередь Orano, однако после политических изменений 2023 г. отношения с французскими инвесторами резко осложнились. Другими направлениями привлечения иностранного капитала остаются добыча золота, энергетика, телекоммуникации и развитие транспортных коридоров.
Государственный долг
По оценке МВФ, на конец 2025 г. совокупный государственный и гарантированный государством долг Нигера составлял около 45,5% ВВП, или порядка 10 млрд долл. Внешний государственный долг достигал 24,5% ВВП, внутренний – 21,1% ВВП. Таким образом, внешние обязательства формировали около 54% долгового портфеля. Государство привлекает внутреннее финансирование преимущественно посредством размещения казначейских векселей и облигаций на региональном финансовом рынке ЗАЭВС.
В структуре внешней задолженности преобладают международные финансовые организации. Согласно детализации МВФ за 2024 г., крупнейшими кредиторами выступали Всемирный банк (около 47% внешнего государственного долга), МВФ (10%), Африканский банк развития (9%) и Западноафриканский банк развития (8%). В совокупности на многосторонние организации приходилось более 80% внешнего долга. Среди двусторонних кредиторов выделяются Франция и Китай.
МВФ оценивает риск внешнего и общего долгового кризиса Нигера как высокий, хотя при выполнении согласованной программы бюджетной консолидации считает долговую нагрузку управляемой. Правительство стремится увеличить долю льготных займов и грантов, ограничить дорогое коммерческое финансирование и использовать дополнительные нефтяные доходы для погашения задолженности.
Внешняя торговля товарами и услугами
По данным внешнеторговой статистики за 2025 г., товарный экспорт Нигера составил около 2,1 млрд долл., увеличившись почти вдвое по сравнению с 2024 г. Основной причиной роста стало расширение экспорта сырой нефти через нефтепровод Нигер–Бенин. Стоимость экспорта нефти достигла 1,8 млрд долл., или около 89% совокупного товарного экспорта. На нефтепродукты приходилось около 77 млн долл. (4%), на золото – около 3%, на живой скот и другую сельскохозяйственную продукцию – оставшаяся часть.
Крупнейшими экспортными рынками Нигера в 2025 г. стали Италия (около 859 млн долл., или 40% экспорта), Нидерланды (628 млн долл., 30%), Китай (164 млн долл., 8%), Сингапур (89 млн долл., 4%), Великобритания (85 млн долл., 4%), ОАЭ и Германия (примерно по 3%). Экспорт в Италию и Нидерланды почти полностью представлен сырой нефтью: по данным Всемирного банка, на эти две страны приходилось около 79% зарубежных поставок нигерской нефти в стоимостном выражении.
Товарный импорт Нигера в 2025 г. составил около 2,1 млрд долл. Основные категории импортируемых товаров – зерновые культуры (около 431 млн долл., или 20% импорта), нефтепродукты (281 млн долл., 13%), фармацевтическая продукция (220 млн долл., 10%), автомобили и другие наземные транспортные средства (136 млн долл., 7%), промышленное оборудование (132 млн долл., 6%). Высокая доля продовольствия и готовых промышленных изделий отражает ограниченные возможности внутреннего производства и зависимость страны от зарубежных поставок.
Основными поставщиками товаров в Нигер в 2025 г. выступали Индия (469 млн долл., или 22% импорта), Китай (414 млн долл., 20%), Нигерия (361 млн долл., 17%), Таиланд (83 млн долл., 4%), Франция (71 млн долл., 3%), Япония (67 млн долл., 3%) и Алжир (61 млн долл., 3%). Индия и Таиланд – важные поставщики риса и фармацевтической продукции, Китай – промышленного оборудования, электроники и потребительских товаров. Внешняя торговля с соседними странами также включает значительные неформальные трансграничные потоки, не полностью учитываемые официальной статистикой.
Несмотря на резкое увеличение нефтяного экспорта, внешнеторговые позиции Нигера остаются уязвимыми. Страна не имеет выхода к морю и зависит от транспортных коридоров через Бенин, Того и другие соседние государства. Закрытие границы с Бенином и осложнение региональных торговых отношений после 2023 г. привели к росту логистических издержек и переориентации части грузопотоков. Основные долгосрочные риски связаны с зависимостью экспортных поступлений от нефтяных цен и ограниченной диверсификацией внутреннего производства.
Финансирование дефицита текущего счёта
По оценке МВФ, дефицит счёта текущих операций Нигера в 2025 г. сократился до 3,7% ВВП против примерно 5% годом ранее. Основным фактором улучшения стало увеличение поступлений от экспорта сырой нефти, частично компенсировавшее расходы на импорт товаров, транспортные и другие зарубежные услуги. В 2026 г. МВФ прогнозирует дальнейшее сокращение дефицита до 3% ВВП.
Покрытие дефицита текущего счёта осуществляется преимущественно за счёт прямых иностранных инвестиций, льготных кредитов международных финансовых организаций и других поступлений по финансовому и капитальному счетам платёжного баланса. Важную роль играют программы МВФ, Всемирного банка и Африканского банка развития, обеспечивающие финансирование государственных проектов и поддержку платёжного баланса. В октябре 2026 г. МВФ достиг предварительного соглашения с властями Нигера о новой 38-месячной программе расширенного кредитования объёмом около 203 млн долл.; её утверждение зависит от решения Исполнительного совета фонда.
Дополнительным источником валютных поступлений служат денежные переводы трудовых мигрантов. По данным ВБ, в 2024 г. Нигер получил из-за рубежа около 650 млн долл., или 3,3% ВВП. В отличие от ПИИ и внешних займов, переводы мигрантов учитываются преимущественно в текущих операциях и непосредственно сокращают потребность страны во внешнем финансировании. Основные риски для платёжного баланса связаны с нестабильностью нефтяного экспорта, ограниченной доступностью внешнего кредитования, высокими транспортными издержками и возможными перебоями в трансграничной торговле.
Логистика
Портовая инфраструктура
Нигер не имеет выхода к морю, вследствие чего его внешняя торговля зависит от транзитной инфраструктуры соседних государств. Основными морскими воротами страны исторически выступали порты Котону (Бенин) и Ломе (Того). До политического кризиса 2023 г. через порт Котону проходило более 80% внешнеторгового транзита Нигера. Однако после закрытия сухопутной границы с Бенином основная часть импортных грузопотоков была переориентирована на порт Ломе с дальнейшей доставкой через Буркина-Фасо.
Отдельное значение имеет нефтеналивной терминал Семе-Кподжи на атлантическом побережье Бенина, через который осуществляется экспорт нигерской нефти. Терминал соединён с месторождениями бассейна Агадем на востоке Нигера нефтепроводом протяжённостью около 1980 км. В 2025 г. Нигер экспортировал 3,9 млн т сырой нефти на сумму 1,9 млрд долл. Таким образом, основные внешние грузопотоки фактически разделены между автомобильным транзитом импортных и ненефтяных товаров через соседние государства и трубопроводным экспортом нефти через Бенин. Несмотря на политические разногласия между Ниамеем и Котону, нефтепровод сохраняет стратегическое значение для обеих стран.
Транспортные коридоры
Автомобильный транспорт доминирует во внутренних грузоперевозках и обеспечивает связь Нигера с морскими портами и рынками соседних государств. По данным Министерства инфраструктуры Нигера, на май 2026 г. общая протяжённость дорожной сети составляла 23 тыс. км, из которых 5,9 тыс. км (26%) имели асфальтовое покрытие, 9,8 тыс. км приходились на грунтовые дороги и около 7,3 тыс. км – на сельские подъездные пути.
Главным международным транспортным направлением до 2023 г. выступал коридор Котону–Маланвиль–Гая–Ниамей протяжённостью около 1035 км. После закрытия нигеро-бенинской границы основным маршрутом морского импорта стал коридор Ломе–Уагадугу–Ниамей протяжённостью более 1200 км. В мае 2024 г. Нигер и Того подписали соглашение о развитии транзитных перевозок через этот маршрут. Для облегчения снабжения Нигера порт Ломе увеличил беспошлинный период хранения транзитных контейнеров до 40 дней. По оценке нигерских властей, в начале 2025 г. по коридору проходило от 3 до 4 тыс. грузовиков каждые две–три недели. Основные ограничения маршрута – увеличенная протяжённость перевозок, неудовлетворительное состояние отдельных участков дорог и риски безопасности на территории Буркина-Фасо.
Важную роль играет южное направление Ниамей–Доссо–Маради–Зиндер, обеспечивающее сообщение с Нигерией – одним из крупнейших торговых партнёров Нигера. После отмены санкций ЭКОВАС сухопутная торговля между двумя странами возобновилась в марте 2024 г. В 2025 г. на Нигерию приходилось около 17% товарного импорта Нигера.
Дополнительный маршрут – Транссахарская автомобильная магистраль, связывающая Нигер с Алжиром через Агадес и Арлит. Ведётся строительство участка Арлит–Ассамака–граница Алжира протяжённостью 225 км. По состоянию на август 2025 г. первый участок длиной 125 км был завершён, а готовность оставшихся 100 км составляла около 82%. Завершение строительства ожидается в декабре 2026 г. Коридор рассматривается как дополнительный выход к средиземноморским портам Алжира, однако его коммерческое использование ограничивают большие расстояния и нестабильность в отдельных районах Сахеля.
Железнодорожная сеть
Нигер фактически не располагает действующей железнодорожной сетью, обеспечивающей регулярные грузовые и пассажирские перевозки. Исторически важнейшим проектом было строительство железной дороги Котону–Параку–Доссо–Ниамей, призванной соединить страну с портом Котону. В 2015 г. для его реализации была создана совместная компания Bénirail с участием Бенина, Нигера и французской группы Bolloré. Однако строительство было остановлено из-за судебных и концессионных споров, а 22 июля 2022 г. стороны расторгли концессионные соглашения. В результате ранее построенные участки не были включены в действующую железнодорожную сеть, а грузовые перевозки по-прежнему осуществляются преимущественно автомобильным транспортом.
Основной перспективный проектом – железная дорога Кано–Кацина–Джибия–Маради, строящаяся Нигерией для создания прямого железнодорожного сообщения с Нигером. Линия протяжённостью около 284 км проектируется со стандартной шириной колеи 1435 мм и рассчитана на смешанное пассажирское и грузовое движение. По данным правительства Нигерии, в мае 2026 г. готовность проекта составляла около 60%. В августе 2026 г. строительные работы на нигерийском участке Кано–Кацина были завершены более чем на 75%, ввод этого участка планируется в декабре 2026 г., а продление до Маради – к концу 2027 г.. Реализация проекта может обеспечить Нигеру дополнительный выход к морским портам Нигерии и снизить зависимость от автомобильного транзита через Бенин и Того.
Аэропорты
Основной авиационный узел Нигера – международный аэропорт имени Диори Амани в Ниамее. В 2025 г. аэропорт обслужил около 266 тыс. пассажиров.
В сентябре 2025 г. правительство объявило о создании новой национальной авиакомпании Niger Air International, контрольный пакет которой должен принадлежать государству. Компания призвана расширить внутреннее и международное авиасообщение и снизить зависимость страны от иностранных перевозчиков. По состоянию на октябрь 2026 г. регулярная коммерческая эксплуатация новой авиакомпанией ещё не началась.
Природные ресурсы
Нигер располагает значительными запасами урана, нефти, золота, угля, железной руды, фосфатов, известняка и других полезных ископаемых. Традиционно основой горнодобывающей промышленности выступает уран, основные месторождения которого сосредоточены в районе Арлита и Акокана на севере страны. По данным Всемирной ядерной ассоциации, в 2024 г. добыча урана составила 962 т. Крупнейшее действующее предприятие – SOMAÏR в районе Арлита, ранее контролировавшееся французской Orano (63,4%). В июне 2025 г. правительство Нигера национализировало SOMAÏR, что привело к судебным разбирательствам с французской компанией. Другая крупная урановая шахта COMINAK прекратила работу в 2021 г., а лицензия Orano на разработку месторождения Имурарен была отозвана в 2024 г. Из-за закрытия границы с Бенином и политических разногласий с Францией экспорт урана практически остановлен с 2023 г., несмотря на продолжение добычи и накопление запасов концентрата.
В последние годы главным драйвером добывающей промышленности стала нефть, основные месторождения которой расположены в бассейне Агадем на востоке страны. Разработку ведёт китайская государственная корпорация CNPC; согласно Министерству нефти Нигера, подтверждённые запасы разрабатываемых месторождений оцениваются в 853 млн баррелей, а добыча составляет около 110 тыс. баррелей в сутки. Из них около 20 тыс. баррелей направляется на нефтеперерабатывающий завод SORAZ в Зиндере, остальные объёмы предназначены преимущественно для экспорта через нефтепровод Нигер–Бенин. Основными покупателями стали Италия, Нидерланды и Китай. Развитие нефтедобычи остаётся зависимым от бесперебойной работы трубопровода, подвергавшегося нападениям, и отношений с Бенином, через территорию которого осуществляется вывоз нефти.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство в совокупности обеспечивают 47,6% ВВП; доля сектора постепенно растет (рост с 38,1% в 2021 г.). Пахотные земли (arable lands – земли, используемые под посевы сельскохозяйственных культур, без учета пастбищ) занимают 14%, с постоянными пастбищами площадь сельскохозяйственных угодий достигает 36,8%. Рельеф страны характеризуется перепадами высот от 200 до 500 м над уровнем моря, ⅔ территории занимает пустыня. Из-за этого климат страны засушливый, характеризуется неравномерным количеством осадков (от 100 до 900 мм в год) и быстрым повышением средней температуры (рост в 1,5 раза быстрее, чем в остальном мире). По данным Национального статистического агентства Нигера, серьезные засухи происходят в Нигере раз в 2 года. Ирригационные системы внедряются ограниченно: на 2024 г. орошаемое земледелие занимает менее 2% от общей посевной площади; в то же время, на его долю приходится ок. ⅓ сельскохозяйственного ВВП.
Экспортные и импортные культуры
Основные экспортные сельскохозяйственные продукты Нигера – живой скот (на 2025 г. экспорт составил 26 млн долл., 32 тыс. т), овощи – лук, помидоры, корнеплоды (8,2 млн долл., 96 тыс. т), кунжут (1,1 млн долл., 7,8 тыс. т). Экспорт сельскохозяйственной продукции Нигера практически полностью ориентирован на региональный рынок Западной Африки. Основными покупателями выступают Гана, Бенин, Кот-д’Ивуар, Того, Нигерия, Буркина-Фасо, Мали и Сенегал.
Культуры для внутреннего потребления – просо и сорго, коровий горох, кукуруза и рис. Совокупное производство зерновых в 2025 г. официально оценивалось примерно в 5,3 млн т (что близко к среднему показателю за предыдущие пять лет), собственное производство удовлетворяет ок. 80% спроса. Страна все еще зависит от импорта продовольствия. Так, рис – крупнейшая импортная культура в 2025 г. (429 млн долл., 775 тыс. т), основные поставщики – Индия, Таиланд и Пакистан. Среди других импортных категорий – пальмовое масло (82 млн долл., 135 тыс. т), тростниковый сахар (51 млн долл., 100 тыс. т).
Рынок удобрений
Потребление удобрений в Нигере остается крайне низким – 0,8 кг/га. Основной вид удобрений, используемых фермерами – органические навозные; только 22% фермеров используют минеральные удобрения (преимущественно NPK-смеси и мочевину). В стране развивается собственное производство удобрений. В стране действуют предприятия по производству удобрений S3D Niger (Нигер, производство смесовых минеральных удобрений BioSAS Ferti+), Sofiia Green (Нигер, производство гранулированных фосфорных удобрений из местных фосфатов). На май 2026 г. велись переговоры с группой компаний OCP (Марокко) о создании завода по производству удобрений. Однако производство базовых минеральных удобрений остается ограниченным, вследствие чего рынок сохраняет значительную зависимость от импорта сырья и готовой продукции. На 2025 г. импорт удобрений составил 22 млн долл. (55 тыс. т) – преимущественно NPK-смеси, диаммонийфосфат и мочевина. Основные поставщики – Марокко и Нигерия.
Цифровая инфраструктура и инфраструктура связи
Краткая характеристика отрасли
По данным Международного союза электросвязи (МСЭ), в 2024 г. интернетом пользовались 15,6% населения, а мобильными телефонами владели 64% жителей старше 10 лет. Согласно национальному обследованию ИКТ за 2025 г., мобильные телефоны использовали около 68% населения старше 15 лет, а компьютеры имели только 5% домохозяйств.
Развитие мобильных сетей ограничивается большой территорией страны, низкой плотностью населения и недостаточным электроснабжением удалённых районов. По данным Internet Society, в 2025 г. покрытие 4G охватывало около 46% населения.
Рынок услуг связи
Рынок мобильной связи Нигера преимущественно разделён между четырьмя операторами. По данным ARCEP за I квартал 2024 г., лидер по числу абонентов – Airtel Niger (дочерняя компания Airtel Africa, входящей в индийскую Bharti Airtel Group) с долей 48%. Далее следовали Zamani Telecom (26%; нигерская компания, приобретшая местный бизнес французской Orange в 2019 г.), Moov Africa Niger (20%; дочерняя компания марокканской Maroc Telecom, контрольный пакет которой принадлежит эмиратской e&) и государственная Niger Telecoms (6%).
На рынке широкополосного доступа также присутствует американская спутниковая система Starlink (SpaceX), получившая лицензию в ноябре 2024 г.. Коммерческое предоставление услуг началось в марте 2025 г..
Инфраструктура связи
Нигер не имеет прямого доступа к подводным телекоммуникационным кабелям, вследствие чего международный интернет-трафик передаётся через наземные волоконно-оптические сети соседних государств. Существуют соединения с Нигерией, Бенином, Буркина-Фасо, Чадом и Алжиром. Основными ограничениями остаются недостаточное развитие магистральных линий внутри страны, высокая стоимость международного транзита и слабое покрытие периферийных районов.
Важнейший инфраструктурный проект – строительство Транссахарской волоконно-оптической магистрали (Trans-Saharan Backbone, TSB), реализуемое при поддержке Африканского банка развития. В ноябре 2025 г. завершена предварительная приёмка более 1000 км новых оптоволоконных линий, связывающих основные экономические центры страны и обеспечивающих трансграничные соединения. В июне 2026 г. правительство объявило о подготовке второго этапа проекта, предусматривающего строительство ещё 3,5–4 тыс. км оптоволоконной сети.
Цифровизация государственного управления
Цифровизации государственного управления Нигера остаётся на низком уровне и представлена преимущественно фрагментированным внедрением отдельных решений.
Государственная политика цифровизации предусматривает развитие телекоммуникационной инфраструктуры, внедрение электронных государственных услуг и повышение доступности цифровых технологий. Действует Национальная политика развития цифрового сектора на 2021–2030 гг.. Координацией отдельных проектов занимается Национальное агентство информационного общества (Agence Nationale pour la Société de l’Information, ANSI).
В январе 2021 г. при финансовой поддержке Французского агентства развития (AFD) был запущен портал государственных услуг service-public.ne, предназначенный для предоставления информации об административных процедурах и постепенного перевода их в электронный формат. В сфере внешней торговли используются электронные таможенные системы, включая ASYCUDA.
Отдельным направлением выступает создание системы цифровой идентификации населения в рамках региональной программы WURI, реализуемой при поддержке Всемирного банка. Проект предусматривает внедрение уникального идентификационного номера, биометрической регистрации и интеграцию систем удостоверения личности с государственными сервисами. В 2025–2026 гг. проводилась пилотная регистрация населения в отдельных коммунах, однако повсеместная система цифровой идентификации пока не внедрена.
После политического кризиса 2023 г. реализация ряда цифровых инициатив замедлилась из-за ограничений международного финансирования. Одновременно расширяется взаимодействие с Китаем и государствами Альянса государств Сахеля (Мали и Буркина-Фасо). В сентябре 2026 г. регуляторы трёх стран подписали соглашение о сотрудничестве в сфере телекоммуникаций, включая согласование правил роуминга, кибербезопасность и развитие трансграничной цифровой инфраструктуры. Ключевыми задачами остаются расширение охвата мобильной связью, снижение стоимости интернет-доступа и внедрение электронных государственных услуг.
Энергетика
Энергетика Нигера характеризуется низким уровнем электрификации и зависимостью от поставок электроэнергии из Нигерии. За десятилетие доля населения, имеющего доступ к электроэнергии, выросла с 15,7% в 2014 г. до 21,3% в 2024 г.. По данным национальной Системы энергетической информации, потребление электроэнергии на душу населения в 2023 г. составляло около 58 кВт·ч в год. Согласно Национальному институту статистики Нигера (INS), в 2024 г. собственная выработка электроэнергии достигла 1,01 ТВт·ч, импорт – 0,53 ТВт·ч, или около 34,5% совокупного электроснабжения страны. Основным поставщиком остаётся Нигерия.
Основу собственной электроэнергетики составляют тепловые электростанции, работающие преимущественно на дизельном топливе, мазуте и местном угле. По данным Министерства энергетики Нигера, на июль 2026 г. установленная мощность электростанций составляла 420 МВт, из которых 377 МВт (90%) приходилось на ТЭС и 43 МВт (10%) – на СЭС. При этом фактически доступная мощность оценивалась лишь в 294 МВт.
Солнечная энергетика развивается благодаря высокому уровню инсоляции на большей части территории Нигера. Крупнейшая действующая СЭС – Гору-Банда мощностью 30 МВт, введённая в эксплуатацию в ноябре 2023 г. при финансовой поддержке ЕС и Французского агентства развития (AFD). В июне 2026 г. на площадке Гору-Банда также введена в эксплуатацию тепловая электростанция мощностью 40 МВт, построенная при содействии Алжира. Параллельно реализуется программа электрификации Haské при поддержке Всемирного банка.