Сотрудники ФМЭиМП на Академическом форуме БРИКС в Индии
Этот ежегодный форум традиционно организуется в рамках председательства принимающей страны в БРИКС (в этом году под эгидой Индии) и представляет собой официальный экспертный трек (Track II) межгосударственного объединения. Проходящий уже в 18-й раз форум служит главной интеллектуальной площадкой для выработки стратегических рекомендаций перед встречей лидеров стран БРИКС на высшем уровне. Главной темой сессий в 2026 году стало укрепление устойчивости, инноваций, сотрудничества и устойчивого развития на фоне глобальных вызовов.
В экспертных дискуссиях и стратегических сессиях приняли участие свыше 80 делегатов из 11 стран, включая ведущих ученых, руководителей аналитических центров, экономистов и официальных лиц, среди которых были шерпы и представители министерств иностранных дел государств БРИКС.
Эксперты детально обсудили реформирование институтов глобального управления, энергетический переход и климатическое финансирование, новые логистические альянсы, внедрение искусственного интеллекта и вопросы безопасности цифровых экосистем.
А.С. Королев выступил с докладом на сессии, посвященной транспорту и логистике. По мнению А.С. Королева, вопросы связанности как экономического проекта и вопросы геополитики неразрывно связаны между собой.
На то есть две основные причины. Во-первых, мир вступил в эпоху фрагментации мировой экономики: санкции, торговые и вооружённые конфликты (например, ситуация вокруг Ирана и блокировка Ормузского пролива) повышают геополитические риски, а значит и стоимость логистики и транспорта. Всё это ведёт к разрушению привычных цепочек добавленной стоимости.
Во-вторых, прогресс в реализации любых проектов в рамках БРИКС, включая повышение связанности, невозможен без проявления политической воли и выстраивания доверительных отношений между сторонами, то есть упирается в решения, выходящие за рамки сугубо экономических расчётов".
Суть сводится к тому, что инфраструктурные инициативы, игнорирующие политические риски и системные вызовы, с высокой вероятностью рискуют остаться на бумаге и не смогут быть реализованы на практике И.А. Макаров выступил на сессии, посвященной устойчивому развитию и энергопереходу. По мнению эксперта, именно страны БРИКС стали главным двигателем энергоперехода в последние годы. Китай – в отдельной весовой категории. Индия в прошлом году вышла на второе место по вводу новых мощностей ВИЭ, обогнав США. Бразилия – лидер по развитию низкоуглеродных технологий в Латинской Америке, ОАЭ – на Ближнем Востоке, ЮАР и Эфиопия – в Африке. 2025 г. стал своего рода историческим: энергетические выбросы в развивающихся странах впервые с 1990-х гг. росли медленнее, чем в развитых (0,3% и 0,5% соответственно). Фактически низкоуглеродное развитие окончательно превратилось в этих и многих других развивающихся странах из бремени и вызова в драйвер экономического роста.